AvtoLikbez
Автомобильные Масла (часть 9)
В прошлой передаче мы рассказали о том, что может случиться при использовании некачественного, или неподходящего масла. А сегодня, с помощью специалистов по маслам компании Delphi, разберемся – как же выбрать…
Автомобильные Масла (часть 8)
В прошлых передачах, мы рассказали о том, как определять интервалы замены масел, и почему необходимо периодически доливать масло. Впрочем, как рассказали нам специалисты компании Delphi, иногда возникает необходимость замены масла…
Автомобильная Подвеска (часть 10)
В прошлых передачах, посвященных усиленным деталям подвески, мы рассказали о том, как могут быть усовершенствованы различные компоненты – рычаги и их втулки, сайлетнблоки и шаровые опоры. А сегодня поговорим о…
Автомобильная Подвеска (часть 9)
В прошлых передачах мы рассказывали о различных деталях подвески. А сегодня поговорим о подвеске в целом и ее двух врагах. Первым, конечно, являются разбитые дороги. О том, как от этого…
Почему нельзя подбирать масляные фильтры по размерам и резьбе
Сегодня мы бы хотели рассказать о том, почему нельзя подбирать масляные фильтры по размерам и резьбе, как часто делают автолюбители. Для начала следует объяснить, что для каждого автомобиля масляный фильтр…
Автомобильная Подвеска (часть 8)
В прошлых передачах мы рассказывали о важных деталях подвески и рулевого управления – шаровых шарнирах, сайлентблоках, рычагах и стабилизаторах. А теперь пора поговорить о том, что зачастую считается неважным и…
Автомобильная Подвеска (часть 7)
В прошлых передачах мы рассказывали о деталях, которые обеспечивают подвижность подвески, соединяя ее несущие части с кузовом и ступицей. Теперь уделим внимание и самим несущим деталям, которые в английском языке,…
Автомобильные Фильтры: почему не стоит продувать воздушный фильтр
Многие автолюбители считают, что менять воздушный фильтр двигатель не обязательно, что достаточно просто продуть сжатым воздухом и можно продолжать его использовать. Сегодня мы расскажем, почему продутый фильтр не может быть…
Автомобильные Масла (часть 7)
В предыдущей передаче мы разобрались с интервалами и способами замены масла, но оставили на сегодня весьма интересный вопрос – необходимость доливать масло между заменами. Куда же оно девается? Неужели вытекает?…
Автомобильная Подвеска (часть 6)
В прошлой передаче мы рассказали о такой важной детали подвески, как шаровая опора – шарнир с пальцем. Эта шаровая опора встроена в рычаге со стороны колеса, а со стороны кузова…